Ambiciózní plán Švédska na významné snížení emisí dostal nečekanou ránu. I přes mohutné dotace, které země ze Skandinávského poloostrova poskytuje na nákup elektromobilů, nemá dostatečné kapacity pro jejich nabíjení. Ve velkých městech je tak nyní nedostatek nabíjecích stanic. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Kvůli nárůstu vládních dotací vzrostl prodej elektromobilů ve Švédsku v prvních pěti měsících letošního roku o 253 procent. Poptávka po elektřině ve Stockholmu a dalších velkých městech tak výrazně stoupla a zapříčinila to, že kapacita pro nabíjení elektromobilů není dostatečná. Švédským městům tak nyní chybí nové rozvodné sítě i více dobíjecích stanic.
V galerii je 10 nejprodávanějších elektromobilů ve Švédsku
Švédsko musí problém začít řešit co nejdříve, neboť podle energetické společnosti Power Circle chce tamní vláda uvést na silnice do konce příští dekády zhruba 2,5 milionu elektrických a hybridních vozidel. Stavba nových kabelů a rozvodných sítí však může trvat až deset let, což znamená, že Stockholm by neměl být schopen výrazně navýšit kapacity pro spotřebu energie až do roku 2030, odhaduje tamní správce sítě Ellevio AB.
„Chcete-li přimět lidi, aby se vrhli do elektromobility, neměli by být nuceni dělat dlouhé objížďky, aby našli dobíjecí stanici,“ uvedl Tobias Henmark, ředitel švédské firmy Fortum Charge and Drive, která provozuje 740 rychlonabíjecích stanic na Skandinávském poloostrově.
Navzdory velkému skoku v prodejích v letošním roce je Švédsko pozadu za sousedním Norskem, pokud jde o celkový počet elektromobilů. To mělo do konce května na rozdíl od Švédska více než desetinásobek registrovaných elektromobilů, což z něj činí jeden z největších trhů na světě. Tamní vláda však spolu s dotacemi na elektromobily mohutně podporuje také rozvoj potřebné infrastruktury.
Článek připravila redakce E15.cz
